耐腐蚀砂浆泵

    一、耐腐蚀砂浆泵气蚀的危害

    (1)泵的性能会变差，发生气蚀时会产生大量气蚀，当水中含有大量汽蚀时，水流的正常规律将被破坏，叶片槽的有效过流表面积减小，流向相应改变，能量损失增大，从而导致泵的流量、扬程和效率迅速下降，气蚀严重时，甚至会断流。

    (2)损坏过流部件，在水泵壁面高强度冲击力的反复作用下，金属表面局部变形、硬化、变脆，产生金属疲劳，使金属开裂、剥落，除机械作用外，还夹杂着水体逸出的深部活性气体(如氧气)对金属的化学腐蚀和水体对金属的电化学腐蚀，在综合作用下，水泵壁先是出现麻面，然后变成蜂窝，严重时会在短时间内将墙体掏空。

    (3)产生振动和噪音，当气泡破裂时，液体颗粒相互碰撞，同时也撞击金属表面，产生各种频率的噪音，在严重的情况下，可以听到泵内的“噼啪声”爆炸，导致装置振动，在局部巨大冲击的反复作用下，叶轮表面出现斑点和裂纹，甚至海绵状并逐渐脱落，降低了泵的使用寿命。

    因此噪声和振动也是判断气蚀是否发生和消失的主要依据，

    二、耐腐蚀砂浆泵防汽蚀措施

    减少气蚀的有效措施是防止气泡的产生。

    首先，使在液体中运动的表面呈流线型，以避免局部涡流，因为涡流区的压力低，容易产生气泡，此外应减少液体中的气体含量和液体流动中的扰动，这也将限制气泡的形成。

    选择合适的材料可以提高抗汽蚀能力，一般高强度、高韧性的金属材料具有良好的抗空蚀性能，提高材料的耐腐蚀性能也会降低空蚀损伤。

    砂浆泵的入口压力不能太低，但应有一个低的允许值，此时对应的汽蚀余量称为必要汽蚀余量，一般由泵制造厂通过汽蚀实验确定，并作为砂浆泵的性能列在泵产品样本中，在泵正常运行期间，实际气蚀余量必须大于必要的气蚀余量，根据中国标准，气蚀余量应大于0.5m。

    同时要清理入口管道内的异物，使入口通畅，或加大管径。

    此外对于泵制造商来说，需要提高砂浆泵的抗汽蚀能力，比如从吸入口到叶轮的结构设计进行改进;采用前置导流器增加液流压力;增加叶片进口角度，减少叶片进口处的弯曲，以增加进口面积。

    砂浆泵的气结和气蚀现象对砂浆泵的影响是非常不利的，砂浆泵在日常使用前，必须按照操作规程进行，以避免发生气阻，同时应定期检查和维护砂浆泵的进出口管道和叶片，防止气蚀。

    今天就先讲到这里，感谢大家的观看，我们下期见。